Inventions des XVIIIe et XIXe siècles (4e)

Chaque élément de gauche avec son partenaire.

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   H · Spinning jenny, machine à filer (1764) : James Hargreaves

   Cette machine anglaise permet à une seule fileuse de faire tourner plusieurs fuseaux à la fois : le textile est le premier secteur à se mécaniser.

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   E · Machine à vapeur à condenseur séparé (1769) : James Watt

   En perfectionnant la machine de Newcomen, l’Écossais réduit fortement la consommation de charbon ; associé à Matthew Boulton, il l’adapte ensuite au mouvement rotatif pour actionner les machines des usines.

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   C · Métier à tisser à cartes perforées (1801) : Joseph-Marie Jacquard

   Ce Lyonnais invente une mécanique qui lit des cartons perforés et lève les bons fils : un seul tisserand réalise ainsi des motifs complexes ; les canuts, ouvriers de la soie, craignent d’abord d’y perdre leur travail.

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   B · Locomotive de la ligne Stockton-Darlington (1825) : George Stephenson

   Le 27 septembre 1825, sa Locomotion inaugure dans le nord de l’Angleterre la première ligne publique exploitée avec des locomotives à vapeur, en tirant un train chargé de charbon et de voyageurs.

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   I · Télégraphe électrique à points et traits (1844) : Samuel Morse

   Le 24 mai 1844, l’Américain envoie un message de Washington à Baltimore avec son code de points et de traits : l’information circule désormais en quelques instants.

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   G · Convertisseur pour fabriquer l’acier (1856) : Henry Bessemer

   En insufflant de l’air dans la fonte en fusion, ce procédé anglais produit l’acier en une demi-heure au lieu d’une journée : rails, ponts et navires en profitent.

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   F · Dynamo industrielle (1871) : Zénobe Gramme

   Ce Belge présente en 1871 à l’Académie des sciences, à Paris, la première dynamo assez puissante pour un usage industriel.

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   D · Téléphone (1876) : Alexander Graham Bell

   Il dépose sa demande de brevet aux États-Unis le 14 février 1876, le même jour que l’Américain Elisha Gray, qui travaillait sur un appareil voisin ; le brevet lui est accordé le 7 mars 1876.

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   A · Lampe à incandescence durable (1879) : Thomas Edison

   L’Américain met au point en 1879 une ampoule à filament de carbone qui brille de longues heures ; en Angleterre, Joseph Swan avait présenté dès 1878-1879 une lampe comparable.

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    J · Automobile à moteur à essence (1886) : Carl Benz

    Le 29 janvier 1886, cet Allemand dépose le brevet d’un tricycle à moteur à essence, souvent considéré comme la première automobile : le pétrole devient une énergie d’avenir.

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