Habiter une métropole (6e)

La bonne réponse de chaque question, avec son explication.

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1. 1

   En géographie, qu'est-ce qu'une métropole ?

   Réponse B : Une grande ville qui concentre population, activités et pouvoirs, et rayonne au loin

   Une métropole n'est pas seulement une ville très peuplée : elle commande et attire un vaste territoire (une région, un pays, parfois le monde entier) grâce à ses entreprises, ses pouvoirs politiques, ses universités et ses lieux de culture.

2. 2

   Comment appelle-t-on le mouvement par lequel les habitants et les activités se concentrent de plus en plus dans les grandes villes ?

   Réponse A : La métropolisation

   La métropolisation renforce le poids des plus grandes villes : elles attirent toujours plus d'habitants, d'emplois, d'entreprises et de pouvoirs de décision.

3. 3

   Paris accueille le palais de l'Élysée, l'Assemblée nationale, le Sénat et les ministères. Quelle fonction de la métropole cela montre-t-il ?

   Réponse C : Une fonction politique

   Capitale de la France, Paris est le lieu où siègent le président de la République, le Parlement et le gouvernement : c'est un centre de décision politique pour tout le pays.

4. 4

   Avec ses tours de bureaux et les sièges de grandes entreprises, La Défense, près de Paris, est un exemple de…

   Réponse D : quartier d'affaires

   Près de 200 000 salariés y travaillent : La Défense est l'un des plus grands quartiers d'affaires d'Europe. Ce type de quartier montre la fonction économique d'une métropole.

5. 5

   Le Louvre, à Paris, a accueilli environ 9 millions de visiteurs en 2025. De quelle fonction de la métropole est-il un exemple ?

   Réponse C : La fonction culturelle

   C'est le musée le plus visité du monde. Musées, théâtres, salles de concert et universités montrent la fonction culturelle d'une métropole, qui attire des visiteurs du monde entier.

6. 6

   Comment appelle-t-on une personne qui fait chaque jour l'aller-retour entre son domicile et son lieu de travail, souvent situés dans deux communes différentes ?

   Réponse B : Un migrant pendulaire (ou navetteur)

   Comme le balancier d'une pendule, il part le matin et revient le soir. En Île-de-France, environ trois actifs sur quatre travaillent dans une autre commune que celle où ils habitent.

7. 7

   Parmi ces personnes présentes dans une métropole, laquelle n'y habite pas mais y séjourne quelques jours pour la visiter ?

   Réponse A : Le touriste

   Une métropole n'est pas fréquentée que par ses résidents : navetteurs, touristes et usagers occasionnels (venus pour un rendez-vous médical, un match, un concert…) l'utilisent aussi, chacun à sa façon.

8. 8

   En géographie, que désigne le mot « flux » ?

   Réponse D : Les déplacements de personnes, de marchandises ou d'informations

   Une métropole est traversée par des flux : trains et voitures des navetteurs, camions qui la ravitaillent, avions vers le monde entier, données qui circulent par Internet.

9. 9

   Quelle est une conséquence des migrations pendulaires aux « heures de pointe », le matin et le soir ?

   Réponse B : Des transports en commun bondés et des embouteillages

   Comme tout le monde se déplace aux mêmes heures, métros, trains et routes sont saturés. C'est l'un des problèmes que la ville de demain cherche à résoudre.

10. 10

    Comment appelle-t-on les communes qui entourent la ville-centre et forment avec elle une seule agglomération ?

    Réponse A : La banlieue

    La banlieue regroupe des communes indépendantes de la ville-centre mais collées à elle, sans coupure dans les constructions. Beaucoup de ses habitants travaillent dans la ville-centre.

11. 11

    Sur quel continent se trouvent la plupart des métropoles de plus de 10 millions d'habitants ?

    Réponse C : L'Asie

    Selon l'ONU (2025), 19 des 33 villes de plus de 10 millions d'habitants sont en Asie. Jakarta (Indonésie), Dacca (Bangladesh) et Tokyo (Japon) sont les plus peuplées.

12. 12

    Quel couple réunit une métropole d'un pays développé et une métropole d'un pays émergent ?

    Réponse D : Londres et Bombay

    Londres est au Royaume-Uni, un pays développé ; Bombay (Mumbai) est en Inde, un pays émergent, dont l'économie progresse vite mais où une grande partie de la population reste pauvre.

13. 13

    Comment appelle-t-on un quartier très pauvre, aux logements précaires et entassés, comme Dharavi à Bombay ?

    Réponse A : Un bidonville

    Environ un million de personnes vivraient à Dharavi, dans des logements souvent minuscules, la plupart sans eau courante ni toilettes. Dans les métropoles, quartiers très riches et très pauvres se côtoient : ce sont des villes inégales.

14. 14

    Qu'appelle-t-on la « prospective territoriale » ?

    Réponse C : L'action d'imaginer et de préparer l'avenir d'un territoire

    Urbanistes, architectes, géographes, élus et habitants partent des problèmes d'aujourd'hui pour imaginer la ville dans 20, 30 ou 50 ans : comment s'y déplacer, s'y loger, la ravitailler, y vivre ensemble.

15. 15

    Quelle définition correspond au développement durable ?

    Réponse B : Un développement qui répond aux besoins actuels sans compromettre ceux des générations futures

    Cette définition vient du rapport Brundtland (ONU, 1987). Le développement durable cherche à concilier trois choses : protéger l'environnement, permettre l'activité économique et réduire les inégalités sociales.

16. 16

    Lequel de ces moyens de déplacement est une « mobilité douce » ?

    Réponse D : Le vélo

    Les mobilités douces (marche, vélo, trottinette sans moteur, roller) fonctionnent grâce à la force des muscles et ne rejettent pas de gaz polluants. Avec les transports en commun, elles aident à réduire les embouteillages et la pollution de l'air.

17. 17

    Qu'est-ce qu'un écoquartier ?

    Réponse A : Un quartier conçu pour limiter son impact sur l'environnement et bien y vivre

    Panneaux solaires, toits végétalisés, tri des déchets, pistes cyclables et tramway : dans le quartier Vauban, à Fribourg (Allemagne), les habitants possèdent beaucoup moins de voitures qu'ailleurs.

18. 18

    Pourquoi de nombreuses villes plantent-elles des arbres et végétalisent-elles des toits et des cours d'école ?

    Réponse D : Pour rafraîchir la ville pendant les fortes chaleurs

    Le béton et le goudron stockent la chaleur : la ville est plus chaude que la campagne voisine (on parle d'« îlot de chaleur »). Les végétaux font de l'ombre, rafraîchissent l'air et abritent aussi des animaux.

19. 19

    Pour approvisionner la ville de demain en nourriture tout en limitant les transports, quelle solution est souvent proposée ?

    Réponse B : Cultiver en ville et acheter aux agriculteurs des environs

    Jardins partagés, fermes sur les toits et achats aux agriculteurs des environs, souvent en « circuits courts » (vente directe ou avec un seul intermédiaire), rapprochent producteurs et consommateurs et peuvent réduire les distances parcourues par les aliments.

20. 20

    Pourquoi beaucoup d'urbanistes préfèrent-ils, pour la ville de demain, construire plus densément plutôt que de laisser la ville s'étaler ?

    Réponse C : Pour réduire les trajets et préserver les terres agricoles proches

    Quand la ville s'étale, elle grignote les champs qui l'entourent et allonge les trajets en voiture. Une ville plus compacte rapproche logements, emplois et services, et favorise les transports en commun.