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Littoraux : ports, tourisme, protection
Chapitre : Littoral industrialo-portuaire, littoral touristique (6e) ›
Programme de référence : Programme d'histoire-géographie du cycle 3 (BO n° 31 du 30 juillet 2020)
Ce chapitre du programme de 6e, « Littoral industrialo-portuaire, littoral touristique », montre comment les hommes aménagent les côtes. Le quiz aborde les zones industrialo-portuaires et le commerce maritime, les stations balnéaires, puis la vulnérabilité des littoraux face aux risques et la protection de leurs milieux. Il mêle des rappels de notions à des situations pour relier des faits, expliquer une cause ou une conséquence, et repérer quelques erreurs de raisonnement. Une correction et une explication courte apparaissent après chaque réponse.
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Littoraux : ports, tourisme, protection
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Affirmation 1 / 15
Parce que le littoral est un espace de contact entre la terre et la mer, il exclut les activités industrielles et touristiques.
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Affirmation 2 / 15
La Camargue, zone humide du delta du Rhône, n’est pas une forêt tropicale, à la différence de la mangrove.
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Affirmation 3 / 15
Le parc national de Port-Cros, créé en 1963, est né de la mission Racine, lancée la même année.
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Affirmation 4 / 15
Une tempête qui inonde une côte basse illustre la vulnérabilité des littoraux face aux risques naturels.
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Affirmation 5 / 15
Un littoral très convoité par les activités, mais peu exposé aux risques, n’a pas besoin d’être aménagé.
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Affirmation 6 / 15
Sur une côte basse, si le niveau moyen des mers monte, la ligne atteinte par les plus hautes eaux par temps calme peut se déplacer vers la terre.
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Affirmation 7 / 15
La Côte d’Azur est un littoral touristique, mais elle n’est pas aménagée pour les vacances.
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-
Affirmation 8 / 15
Le Conservatoire du littoral, qui achète des espaces naturels côtiers, et le parc des Calanques poursuivent un même objectif : protéger le littoral.
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-
Affirmation 9 / 15
Le tourisme balnéaire est né de l’essor des zones industrialo-portuaires, qui ont attiré les premiers vacanciers sur les côtes.
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-
Affirmation 10 / 15
Les grands ports sont des nœuds importants du commerce mondial, car une part majeure des marchandises échangées transite par la mer.
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Affirmation 11 / 15
Le naufrage de l’Amoco Cadiz est un risque naturel, comme une tempête qui inonde une côte basse.
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-
Affirmation 12 / 15
En achetant des espaces naturels côtiers, le Conservatoire du littoral vise à les protéger face aux pressions des activités humaines.
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-
Affirmation 13 / 15
La hausse d’environ 3 mm par an du niveau des mers, observée au début du XXIe siècle, est provoquée par les tempêtes, qui gonflent la mer.
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-
Affirmation 14 / 15
Sans plantes comme l’oyat, qui retient le sable, les dunes seraient plus exposées à l’érosion.
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-
Affirmation 15 / 15
En volume, environ 80 % des marchandises échangées dans le monde transitent par la mer : le transport maritime ne concerne donc qu’une petite part des échanges.
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Réponses et explications
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-
Parce que le littoral est un espace de contact entre la terre et la mer, il exclut les activités industrielles et touristiques.
Faux
Au contraire, les activités industrielles, touristiques et résidentielles se disputent l’occupation de l’espace littoral : être entre terre et mer ne les exclut pas.
-
La Camargue, zone humide du delta du Rhône, n’est pas une forêt tropicale, à la différence de la mangrove.
Vrai
La mangrove est une forêt tropicale qui pousse sur les côtes et supporte l’eau salée ; la Camargue est une zone humide du delta du Rhône.
-
Le parc national de Port-Cros, créé en 1963, est né de la mission Racine, lancée la même année.
Faux
Non : Port-Cros protège un espace marin de Méditerranée, tandis que la mission Racine, à partir de 1963, aménage le littoral du Languedoc-Roussillon pour le tourisme.
-
Une tempête qui inonde une côte basse illustre la vulnérabilité des littoraux face aux risques naturels.
Vrai
Les littoraux sont convoités mais vulnérables : la tempête provoque une submersion marine, qui inonde les côtes basses.
-
Un littoral très convoité par les activités, mais peu exposé aux risques, n’a pas besoin d’être aménagé.
Faux
Le faible niveau de risque ne supprime pas les autres enjeux : des usages concurrents et la protection des milieux demandent aussi une organisation réfléchie.
-
Sur une côte basse, si le niveau moyen des mers monte, la ligne atteinte par les plus hautes eaux par temps calme peut se déplacer vers la terre.
Vrai
Le trait de côte correspond à cette limite ; la montée du niveau marin peut le faire reculer, surtout sur les littoraux bas et meubles.
-
La Côte d’Azur est un littoral touristique, mais elle n’est pas aménagée pour les vacances.
Faux
Un littoral touristique est aménagé pour les vacances et les loisirs au bord de la mer : l’aménagement fait partie de sa définition.
-
Le Conservatoire du littoral, qui achète des espaces naturels côtiers, et le parc des Calanques poursuivent un même objectif : protéger le littoral.
Vrai
Oui : le parc des Calanques protège un littoral proche de Marseille, et le Conservatoire du littoral acquiert des espaces naturels côtiers ; leurs moyens diffèrent.
-
Le tourisme balnéaire est né de l’essor des zones industrialo-portuaires, qui ont attiré les premiers vacanciers sur les côtes.
Faux
Le tourisme balnéaire apparaît au XVIIIe siècle avec la mode des bains de mer, puis se développe au XIXe : c’est une vocation distincte de la vocation industrialo-portuaire.
-
Les grands ports sont des nœuds importants du commerce mondial, car une part majeure des marchandises échangées transite par la mer.
Vrai
Oui : les grands ports sont des nœuds du commerce mondial, et leur croissance a accompagné le développement des transports maritimes intercontinentaux.
-
Le naufrage de l’Amoco Cadiz est un risque naturel, comme une tempête qui inonde une côte basse.
Faux
Non : le naufrage de l’Amoco Cadiz, en 1978, a provoqué une marée noire sur les côtes de Bretagne : c’est une pollution, non un risque naturel.
-
En achetant des espaces naturels côtiers, le Conservatoire du littoral vise à les protéger face aux pressions des activités humaines.
Vrai
Le Conservatoire achète des espaces naturels côtiers pour les protéger : c’est son moyen d’agir face aux usages qui les menacent.
-
La hausse d’environ 3 mm par an du niveau des mers, observée au début du XXIe siècle, est provoquée par les tempêtes, qui gonflent la mer.
Faux
Non : la montée du niveau moyen des mers est liée au réchauffement climatique.
-
Sans plantes comme l’oyat, qui retient le sable, les dunes seraient plus exposées à l’érosion.
Vrai
Oui : les oyats retiennent le sable, donc, sans eux, les dunes sont plus exposées à l’érosion.
-
En volume, environ 80 % des marchandises échangées dans le monde transitent par la mer : le transport maritime ne concerne donc qu’une petite part des échanges.
Faux
Le raisonnement est faux : une part d’environ 80 % ne peut pas être qualifiée de petite, si bien que la conclusion « donc » ne tient pas.
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Littoraux : ports, tourisme, protection
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Affirmations
- 1
Parce que le littoral est un espace de contact entre la terre et la mer, il exclut les activités industrielles et touristiques.
Vrai Faux
- 2
La Camargue, zone humide du delta du Rhône, n’est pas une forêt tropicale, à la différence de la mangrove.
Vrai Faux
- 3
Le parc national de Port-Cros, créé en 1963, est né de la mission Racine, lancée la même année.
Vrai Faux
- 4
Une tempête qui inonde une côte basse illustre la vulnérabilité des littoraux face aux risques naturels.
Vrai Faux
- 5
Un littoral très convoité par les activités, mais peu exposé aux risques, n’a pas besoin d’être aménagé.
Vrai Faux
- 6
Sur une côte basse, si le niveau moyen des mers monte, la ligne atteinte par les plus hautes eaux par temps calme peut se déplacer vers la terre.
Vrai Faux
- 7
La Côte d’Azur est un littoral touristique, mais elle n’est pas aménagée pour les vacances.
Vrai Faux
- 8
Le Conservatoire du littoral, qui achète des espaces naturels côtiers, et le parc des Calanques poursuivent un même objectif : protéger le littoral.
Vrai Faux
- 9
Le tourisme balnéaire est né de l’essor des zones industrialo-portuaires, qui ont attiré les premiers vacanciers sur les côtes.
Vrai Faux
- 10
Les grands ports sont des nœuds importants du commerce mondial, car une part majeure des marchandises échangées transite par la mer.
Vrai Faux
- 11
Le naufrage de l’Amoco Cadiz est un risque naturel, comme une tempête qui inonde une côte basse.
Vrai Faux
- 12
En achetant des espaces naturels côtiers, le Conservatoire du littoral vise à les protéger face aux pressions des activités humaines.
Vrai Faux
- 13
La hausse d’environ 3 mm par an du niveau des mers, observée au début du XXIe siècle, est provoquée par les tempêtes, qui gonflent la mer.
Vrai Faux
- 14
Sans plantes comme l’oyat, qui retient le sable, les dunes seraient plus exposées à l’érosion.
Vrai Faux
- 15
En volume, environ 80 % des marchandises échangées dans le monde transitent par la mer : le transport maritime ne concerne donc qu’une petite part des échanges.
Vrai Faux
Littoraux : ports, tourisme, protection · recrequiz.fr/quizze/quiz/vrai-faux-littoraux-6e-difficile/
Récré · quiz gratuit
Corrigé et explications
Chaque affirmation, vraie ou fausse, avec son explication.
- 1
Faux · Au contraire, les activités industrielles, touristiques et résidentielles se disputent l’occupation de l’espace littoral : être entre terre et mer ne les exclut pas.
- 2
Vrai · La mangrove est une forêt tropicale qui pousse sur les côtes et supporte l’eau salée ; la Camargue est une zone humide du delta du Rhône.
- 3
Faux · Non : Port-Cros protège un espace marin de Méditerranée, tandis que la mission Racine, à partir de 1963, aménage le littoral du Languedoc-Roussillon pour le tourisme.
- 4
Vrai · Les littoraux sont convoités mais vulnérables : la tempête provoque une submersion marine, qui inonde les côtes basses.
- 5
Faux · Le faible niveau de risque ne supprime pas les autres enjeux : des usages concurrents et la protection des milieux demandent aussi une organisation réfléchie.
- 6
Vrai · Le trait de côte correspond à cette limite ; la montée du niveau marin peut le faire reculer, surtout sur les littoraux bas et meubles.
- 7
Faux · Un littoral touristique est aménagé pour les vacances et les loisirs au bord de la mer : l’aménagement fait partie de sa définition.
- 8
Vrai · Oui : le parc des Calanques protège un littoral proche de Marseille, et le Conservatoire du littoral acquiert des espaces naturels côtiers ; leurs moyens diffèrent.
- 9
Faux · Le tourisme balnéaire apparaît au XVIIIe siècle avec la mode des bains de mer, puis se développe au XIXe : c’est une vocation distincte de la vocation industrialo-portuaire.
- 10
Vrai · Oui : les grands ports sont des nœuds du commerce mondial, et leur croissance a accompagné le développement des transports maritimes intercontinentaux.
- 11
Faux · Non : le naufrage de l’Amoco Cadiz, en 1978, a provoqué une marée noire sur les côtes de Bretagne : c’est une pollution, non un risque naturel.
- 12
Vrai · Le Conservatoire achète des espaces naturels côtiers pour les protéger : c’est son moyen d’agir face aux usages qui les menacent.
- 13
Faux · Non : la montée du niveau moyen des mers est liée au réchauffement climatique.
- 14
Vrai · Oui : les oyats retiennent le sable, donc, sans eux, les dunes sont plus exposées à l’érosion.
- 15
Faux · Le raisonnement est faux : une part d’environ 80 % ne peut pas être qualifiée de petite, si bien que la conclusion « donc » ne tient pas.
Littoraux : ports, tourisme, protection · recrequiz.fr/quizze/quiz/vrai-faux-littoraux-6e-difficile/
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