Paysages de l’urbanisation (4e) : vrai ou faux ?

Chaque affirmation, vraie ou fausse, avec son explication.

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1. 1

   Selon l’ONU, la part de la population mondiale qui vit en ville devrait continuer d’augmenter d’ici 2050.

   Vrai

   En 2018, l’ONU estimait que 55 % de l’humanité vivait en ville et prévoyait environ 68 % en 2050, soit plus des deux tiers. Près de 90 % des 2,5 milliards de citadins supplémentaires attendus vivraient en Asie et en Afrique.

2. 2

   L’Afrique est aujourd’hui le continent le plus urbanisé du monde.

   Faux

   C’est le moins urbanisé : selon l’ONU, 43 % des Africains vivaient en ville en 2018, contre 82 % des habitants de l’Amérique du Nord et 81 % de ceux de l’Amérique latine. Mais ses villes grandissent très vite.

3. 3

   Lagos, au Nigeria, compte parmi les plus grandes agglomérations d’Afrique.

   Vrai

   Selon l’ONU, son agglomération compte environ 13 millions d’habitants en 2025 (d’autres estimations sont plus élevées) : c’est une mégapole, qui en comptait moins d’un million en 1960. C’est aussi le grand centre économique et portuaire du Nigeria.

4. 4

   Dans beaucoup de villes européennes, le centre-ville est le quartier le plus ancien, avec des monuments comme la cathédrale ou l’hôtel de ville.

   Vrai

   Les villes d’Europe se sont souvent développées autour d’un noyau ancien, parfois médiéval ou antique. Ce centre historique concentre aujourd’hui commerces, services et lieux de pouvoir, et attire les touristes.

5. 5

   Au centre des grandes villes, on construit des gratte-ciel parce que le terrain y est bon marché.

   Faux

   C’est l’inverse : au centre, le terrain est rare et très cher. En construisant en hauteur, on installe beaucoup de bureaux sur une petite surface, d’où les tours des quartiers d’affaires.

6. 6

   Le quartier d’affaires de La Défense se trouve au cœur du centre historique de Paris.

   Faux

   La Défense est aménagée depuis 1958 à l’ouest de Paris, hors de la commune de Paris, sur Courbevoie, Puteaux et Nanterre (Hauts-de-Seine). Un quartier d’affaires n’est donc pas forcément dans le centre historique.

7. 7

   À Shanghai, le quartier d’affaires de Pudong, hérissé de gratte-ciel, a été construit à partir des années 1990.

   Vrai

   Jusqu’en 1990, Pudong, sur la rive est du fleuve Huangpu, était surtout fait de champs et de quais industriels. Ses tours, construites en quelques décennies, symbolisent l’entrée de la Chine dans la mondialisation.

8. 8

   Dans un quartier d’affaires (CBD), on trouve surtout des usines et des entrepôts.

   Faux

   Le quartier d’affaires, ou CBD (Central Business District), rassemble surtout des bureaux : sièges d’entreprises, banques, assurances. Les usines et les entrepôts s’installent plutôt en périphérie, où l’espace est plus vaste et moins cher.

9. 9

   Aux États-Unis, les banlieues résidentielles (suburbs) sont surtout formées de grandes tours de logements.

   Faux

   Ces banlieues sont surtout faites de maisons individuelles avec jardin, desservies par des routes et des autoroutes. Les gratte-ciel se concentrent, eux, dans le quartier d’affaires du centre (downtown).

10. 10

    Los Angeles, aux États-Unis, est un exemple de ville très étalée, où la voiture est presque indispensable.

    Vrai

    La ville s’est étendue avec l’automobile et un immense réseau d’autoroutes urbaines (freeways). Les transports en commun n’y assurent qu’une faible part des déplacements.

11. 11

    L’étalement urbain ne concerne que les villes des pays riches.

    Faux

    C’est un phénomène mondial : dans les pays en développement aussi, les villes grignotent les campagnes voisines, avec des quartiers aisés, des lotissements pour les classes moyennes et des quartiers d’habitat précaire.

12. 12

    Une ville très étalée est plus facile à desservir en transports en commun qu’une ville dense.

    Faux

    C’est l’inverse : quand les habitants sont dispersés sur un vaste espace, une ligne de bus ou de métro dessert peu de monde pour un coût élevé. Les villes denses ont en général de meilleurs réseaux de transports en commun.

13. 13

    Dans beaucoup de pays pauvres ou émergents, les villes grandissent avec l’exode rural, mais aussi parce que les naissances y sont plus nombreuses que les décès.

    Vrai

    Des ruraux viennent chercher du travail et des services en ville, et la population urbaine, souvent jeune, compte bien plus de naissances que de décès (accroissement naturel). Faute de logements suffisants, beaucoup de nouveaux citadins s’installent dans des bidonvilles.

14. 14

    Les bidonvilles s’installent surtout sur les terrains les plus sûrs et les plus recherchés de la ville.

    Faux

    Au contraire, leurs habitants occupent souvent, sans autorisation, des terrains délaissés : pentes raides, bords de rivières inondables, abords de voies ferrées ou de décharges. Ils sont donc très exposés aux risques.

15. 15

    Dharavi, à Bombay (Mumbai), est un grand bidonville où de nombreux petits ateliers font vivre les habitants.

    Vrai

    De 700 000 à un million de personnes vivraient dans ce quartier coincé entre deux lignes de trains de banlieue. Des milliers d’ateliers y recyclent le plastique ou travaillent le cuir, le textile et la poterie : un bidonville est aussi un lieu de travail.

16. 16

    À São Paulo, la favela de Paraisópolis touche des immeubles de luxe du quartier de Morumbi : c’est un exemple de fragmentation urbaine.

    Vrai

    Une célèbre photo prise en 2004 par Tuca Vieira montre un immeuble de luxe juste à côté des maisons de la favela. Dans une ville fragmentée, quartiers riches et pauvres se côtoient sans se mélanger, parfois séparés par des murs.

17. 17

    La mondialisation désigne la mise en relation des différentes parties du monde par des échanges de marchandises, de personnes, de capitaux et d’informations.

    Vrai

    Les grandes villes en sont les principaux carrefours : ports, aéroports et quartiers d’affaires y concentrent ces flux. Cette mondialisation contemporaine s’est fortement accélérée depuis la seconde moitié du XXe siècle.